Собрали важные новости для бизнеса Беларуси.
Изменились требования к пассажирским перевозкам в нерегулярном сообщении
Президент Беларуси подписал указ №136 «Об автомобильных перевозках пассажиров в нерегулярном сообщении».
Согласно документу дополняется перечень сведений, подлежащих включению в реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. При их отсутствии транспортная деятельность признается незаконной.
Например, основаниями для приостановления нахождения в реестре сведений является отсутствие субъекта хозяйствования по месту государственной регистрации, неоднократное (два и более раза в течение 12 месяцев) нарушение водителем порядка прохождения медосвидетельствования, режима труда и отдыха водителя (три и более раза в течение 12 месяцев), ненадлежащий предрейсовый контроль технического состояния транспортного средства, наличие определенной задолженности перед ФСЗН, налоговыми органами или предоставление недостоверной информации и др.
Водителям запрещается использовать номера телефонов и приложения, отсутствующие в реестре, для формирования заказов, работать с выключенным кассовым аппаратом и пр.
Основания для полного исключения из реестра также конкретизированы. Исключение грозит тем, кто продолжает работать в период приостановления, маскирует регулярные перевозки под нерегулярные, не устраняет нарушения в отведенный срок или ликвидируется.
Также указом вводится запрет на использование транспортных средств автоперевозчика, исключенного из реестра за нарушения, всеми иными перевозчиками. Повторное включение в него возможно по истечении трех месяцев.
Почему это важно для бизнеса:
Риски остановки бизнеса становятся более прикладными и быстрыми. Приостановление нахождения в реестре сведений теперь прямо привязано к большему числу типовых «болевых точек» малого бизнеса: дисциплина по налогам и отчетности, кассовая дисциплина, медосмотры водителей, режим труда и отдыха, техконтроль.
Усиливается ответственность за использование незарегистрированных телефонов/приложений/инфосистем. Если бизнес принимает/передает заказы через номера телефонов, средства электросвязи или информационные системы, которых нет в реестре (либо они не соответствуют требованиям по размещению/регистрации), перевозка по таким заказам признается незаконной и запрещается.
«Проблемный» водитель или автомобиль – риск сразу для нескольких перевозчиков. Если обработка сведений о водителе / транспортном средстве приостанавливается, последствия распространяются шире: водитель/авто фактически «выключаются» из легальной работы, с запретом на использование для всех перевозчиков, у которых они задействованы.
Рекомендации для собственников и руководителей:
Провести «реестровый аудит» за 1-2 дня. Проверить, что в реестре актуальны сведения по перевозчику, всем ТС и водителям. Отдельно проверить, что в реестре отражены используемые номера телефонов, средства электросвязи, информационные системы/ресурсы (и что ими действительно пользуются водители/диспетчеры).
Перед заключением договора аренды ТС или привлечением водителя-партнера проверять статус контрагента в реестре (наличие прошлых нарушений собственника, которые привели к запрету).
Нивелировать риски по налогам, взносам в ФСЗН и иным основаниям. Контролировать отсутствие задолженности, особенно длительной. Выстроить календарь подачи деклараций/расчетов и ответов на уведомления налоговых органов. Если вы продолжаете работать, но сменили адрес местонахождения, уведомите регистрирующие органы, чтобы избежать приостановления деятельности.
Усилить контроль водителей и выпуска ТС на линию. Не пренебрегать медосмотрами (предрейсовыми/переосвидетельствованиями) и их документированием. Обеспечить режим труда и отдыха (особенно если у вас потоковая работа/смены), предрейсовый техконтроль и подтверждение исправности. Проверить страховку, допуск к участию в дорожном движении, отсутствие незаконного переоборудования.
Одобрен проект соглашения об электронной торговле товарами в ЕАЭС
Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал указ №122, которым одобрен в качестве основы для проведения переговоров проект Соглашения об электронной торговле товарами в Евразийском экономическом союзе.
Проект международного договора направлен на обеспечение взаимной электронной торговли в рамках внутреннего рынка ЕАЭС, соблюдение прав и законных интересов ее участников, определение правил взаимодействия между ними.
Предусматривается, в частности, закрепление принципов и условий электронной торговли (недискриминация, обеспечение свободы перемещения товаров и оказания сопутствующих такой торговле услуг), порядка применения электронного документооборота, обеспечения защиты данных и информационной безопасности. Совету ЕЭК планируют предоставить полномочия по установлению общих требований и правил для участников электронной торговли.
Почему это важно для бизнеса:
Единые правила игры вместо правовой неразберихи. Сегодня трансграничная онлайн-торговля внутри ЕАЭС существует в условиях разрозненного национального регулирования: у каждой страны – свои требования к продавцам, документообороту, возвратам и защите данных. После вступления соглашения в силу появятся общие стандарты – это снизит правовую неопределенность и риск штрафных санкций при работе на зарубежных площадках.
Принцип недискриминации – прямая защита белорусского продавца. Соглашение запрещает создавать худшие условия для продавцов из других стран ЕАЭС по сравнению с национальными. Это означает, что белорусский бизнес на российских или казахстанских платформах получает формальную защиту от дискриминационных ограничений.
Снижение стоимости выхода на существующий рынок ЕАЭС. Единое регуляторное пространство снижает барьер для выхода на рынки ЕАЭС. Совокупный рынок союза – более 180 млн потребителей. Белорусские товары уже пользуются спросом в России, Казахстане и Кыргызстане: соглашение может дополнительно облегчить этот путь.
Электронный документооборот станет полноценным инструментом. Единые правила электронного документооборота в рамках ЕАЭС упростят оформление сделок с зарубежными покупателями, сократят бумажную нагрузку и ускорят расчеты.
Рекомендации для собственников и руководителей:
Следите за ходом подписания и ратификации. Указ №122 одобрил проект, а не подтвердил вступление соглашения в силу. Впереди – подписание всеми странами-членами и национальные ратификационные процедуры. Отслеживайте новости: именно с момента вступления в силу начнут действовать новые правила и обязательства.
Используйте принцип недискриминации как инструмент защиты. Соглашение создаст стимулы для самих платформ унифицировать условия массово – под угрозой претензий со стороны нацрегуляторов, а не отдельных продавцов.
Рассмотрите выход на рынки ЕАЭС как стратегическое направление. Соглашение снижает барьеры, но не отменяет необходимости готовиться. Изучите спрос, логистику и конкурентную среду в целевых странах. Особый интерес представляют рынки России и Казахстана, где белорусские товары уже имеют устойчивую положительную репутацию.
Проведите аудит цифровых процессов. Оцените, насколько ваша компания готова к переходу на полный электронный документооборот. Если вы все еще используете бумажные носители для межстрановых сделок, начните внедрять цифровые подписи и системы обмена данными уже сейчас.
МВФ и ЕАБР опубликовали прогнозы по экономике Беларуси
Международный валютный фонд опубликовал новую версию доклада «Перспективы мировой экономики». В нем эксперты в том числе пересмотрели прогнозы роста белорусской экономики на 2026 год.
Рост ВВП прогнозируется на 0,2 п.п. ниже октябрьского релиза – по итогам года он вряд ли превысит 1,2%. При этом прогноз по инфляции улучшен – она ожидается на уровне 6,4%, что на 1,1 п.п. ниже прошлогодней оценки.
Дефицит баланса текущего счета, по расчетам МВФ, составит 2,7% ВВП. Безработица сохранится в пределах 2,9%.
В 2027 году в фонде прогнозируют минимальный рост белорусской экономики на 1%, инфляцию на уровне 6,2%, а дефицит текущего счета в размере 3,4% ВВП. Безработица, как ожидается, останется на уровне 2026-го – 2,9%.
Евразийский банк развития обнародовал свой еженедельный макрообзор. Там указано, что ВВП Беларуси в январе – марте 2026 года снизился на 0,4% год к году после сокращения на 1,2% в январе – феврале. Экономическая активность восстанавливается: розничный товарооборот вырос на 6% в годовом выражении, темпы снижения инвестиций замедлились до -3%, что связано с ростом вложений в оборудование (+1,5%).
Поддержку экономике продолжает оказывать сельское хозяйство (+2,6% г/г), а сдерживающим фактором остается снижение выпуска в промышленности (-3,4% г/г).
При сохранении высокого уровня внутреннего спроса и увеличения темпов в строительстве в II квартале ВВП может вернуться к положительной динамике, полагают аналитики ЕАБР.
Почему это важно для бизнеса:
Замедление экономики означает сдержанный спрос. Прогнозируемый рост ВВП на 1-1,2% – это фактически топтание на месте. В такой среде покупатели и корпоративные клиенты становятся осторожнее: меньше импульсных покупок, тщательнее взвешиваются крупные траты. Малому и среднему бизнесу в B2C и B2B сегментах стоит готовиться к тому, что «само не продастся». Хотя сохраняется «окно возможностей» для компаний, работающих в сфере услуг, торговли и общепита, учитывая рост розничного товарооборота.
Инфляция в 6,4% – это не только рост цен, но и издержек. Даже при умеренном росте цен инфляция ведет к росту затрат на аренду, сырье и фонд оплаты труда. Маржа сжимается, если не управлять ценообразованием осознанно.
Низкая безработица указывает на дефицит кадров в некоторых отраслях (ИТ, логистика, рабочие специальности). Необходимо анализировать свой конкретный сегмент рынка труда и на основе этого проводить поддерживающие мероприятия (увеличивать фонд оплаты труда, инвестировать в переобучение и пр.).
Рекомендации для собственников и руководителей:
Пересоберите финансовую модель на несколько месяцев вперед. Заложите несколько сценариев (базовый/стресс) по выручке и себестоимости. Закладывайте в бюджет сценарий с ростом выручки, близким к нулю, или смиритесь с падением доходов и прибыли.
Используйте оживление потребительского спроса. Рост розничного товарооборота – это окно возможностей. Инвестируйте в качество клиентского опыта, программы лояльности и присутствие там, где покупатель принимает решение: онлайн, маркетплейсы, локальные сообщества.
Пересмотрите ценообразование. Инфляция в 6,4% – это умеренный, но ощутимый показатель. Рекомендуется пересчитать маржинальность с учетом того, что покупательная способность населения растет медленнее, чем издержки бизнеса на логистику и фонд оплаты труда.
Переломный момент в инвестициях: общий спад замедлился за счет роста вложений в оборудование. Это говорит о том, что компании переходят к автоматизации и повышению эффективности производств.
Удержание и производительность вместо «вечного найма». Если кадры в дефиците, дешевле удерживать и обучать, чем постоянно заменять. На практике хорошо работают: наставничество, нормирование ключевых операций, простая автоматизация учета/планирования, привязка мотивации к измеримым показателям.
В России изменили правила продажи товаров в рассрочку. Что это значит для белорусских компаний?
Как сообщили в Центральном банке России, с 1 апреля вступил в силу закон, устанавливающий требования к операторам сервиса рассрочки. В него пока вошли лишь 17 организаций (банки, их дочерние структуры, финтехкомпании и микрофинансовые организации).
Отныне российским продавцам и операторам запрещено устанавливать разные цены на товар в зависимости от того, приобретается он с помощью сервиса рассрочки или без него, то есть при покупке в рассрочку или при немедленной оплате.
Максимальный период, на который можно оформить рассрочку, с 1 апреля 2026 года составляет 6 месяцев, а с 1 апреля 2028 года – 4 месяца.
Информация о задолженности свыше 50 тыс. RUB у одного оператора сервиса рассрочки будет передаваться в бюро кредитных историй. Так банки и микрофинансовые организации смогут лучше оценить уровень долговой нагрузки лица, обратившегося за кредитом или займом.
Размер штрафов за просрочку таких выплат ограничен 20% годовых от суммы просроченной задолженности, что защищает потребителей от избыточного накопления долга. Покупатель может в любое время оплатить полную цену товара без дополнительных начислений.
Почему это важно для бизнеса:
Белорусские продавцы на российских маркетплейсах. Если вы размещаете товары на Wildberries, Ozon, «Яндекс Маркете» или иных российских площадках, вы уже взаимодействуете с сервисами рассрочки, которые эти платформы предлагают покупателям. С 1 апреля 2026 года условия работы изменились: сроки рассрочки сократились, ценовая политика стала жестче.
Снижение конверсии в покупку в сегментах с высоким средним чеком. Сокращение максимального срока рассрочки до 6 месяцев (а затем до 4) сильнее «давит» на покупателя: ежемесячный платеж становится выше, и часть клиентов будет чаще получать отказы или уходить в классический кредит. Это риск для выручки продавцов, которые опирались на длинные рассрочки как на «двигатель продаж».
Прозрачная история клиента. После вступления закона в силу операторы будут видеть долговую нагрузку клиента и отказывать чаще, что может осложнить получение рассрочек для отдельных групп потребителей. Для белорусских продавцов это означает возможное снижение конверсии у покупателей, которые прежде оформляли рассрочку на более длительный срок.
Рекомендации для собственников и руководителей:
Проверьте своих партнеров. Если вы продаете товары через российские маркетплейсы или сотрудничаете с российскими диспетчерскими сервисами рассрочки – убедитесь, что они включены в реестр Банка России. Реестр открыт и размещен на сайте cbr.ru.
Срочно обновите коммуникации по цене. Перепроверьте сайт, карточки товаров на маркетплейсах, прайсы, скрипты колл-центра и рекламные макеты: нельзя показывать «цену в рассрочку» как отдельную (отличающуюся) цену товара/услуги. Цена должна быть одинаковой независимо от способа оплаты.
Пересчитайте воронку продаж для дорогих позиций. С учетом лимита 6 месяцев (с 1 апреля 2026 года) оцените, какие категории «просядут» по продажам из-за роста ежемесячного платежа. Для таких позиций заранее подготовьте альтернативы: скидка при оплате сразу, комплектация, банковский кредит, предзаказ, трейд-ин (если применимо).
В 2026 году Беларусь вдвое увеличит ж/д перевозки в Китай
Объем транзита железнодорожных перевозок из Беларуси через территорию РФ превысит 1 млн т, сообщил начальник департамента зарубежных проектов и международного сотрудничества ОАО «РЖД» Антон Козлов.
По его мнению, грузопоток из Беларуси в КНР, направляемый через российские пункты пропуска Наушки, Гродеково, Забайкальск, возрастет к уровню 2025 года на 91,4%. Тенденция к росту более дальнего транзита свидетельствует о том, что заинтересованные стороны осознаннее подходят к планированию транзитных перевозок.
Как ранее отмечал министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Ляхнович, если в 2021 году контейнерных поездов с белорусской экспортной продукцией отправлено около 150, то в 2024-м – свыше 1500. БЖД способна ежедневно пропускать 30 контейнерных поездов с маршрутной скоростью около 1000 км в сутки.
В свою очередь, начальник управления научно-технической политики и информатизации Министерства транспорта и коммуникаций Юрий Дубина отметил, что в последние годы объемы перевозок между Китаем и Беларусью уже сопоставимы с объемами в сообщении Китай – Западная Европа – Китай.
Почему это важно для бизнеса:
Доступность «длинного» плеча. Рост количества составов до 1500+ в год означает, что логистические операторы стали чаще предлагать услугу сборных контейнерных составов (LCL). Теперь малому бизнесу не нужно фрахтовать целый состав, чтобы отправить партию товара в КНР.
Скорость оборота капитала. Маршрутная скорость в 1000 км/сутки позволяет доставить товар вглубь Китая за 14-18 дней. Это значительно быстрее морских перевозок, что критично для малых предприятий с ограниченным оборотным капиталом.
Структура импорта меняется в пользу прямых закупок в Китае. Все больше белорусских импортеров находят и будут искать поставщиков именно в Китае: значительных проблем с оплатой товара на сегодняшний день не существует, а доставка груза прогнозируема и занимает до 30 календарных дней. Для малого бизнеса это означает реальную альтернативу закупкам через российских посредников.
Рекомендации для собственников и руководителей:
Изучите формат LCL. Это позволяет отправлять небольшие партии товаров без ожидания накопления полного контейнера – актуально для малого бизнеса с умеренными объемами.
Рассмотрите прямые закупки в Китае. Если ваш бизнес закупает товары через российских дистрибьюторов, оцените экономику прямых поставок по железной дороге. Растущее число регулярных маршрутов и прогнозируемые сроки делают этот вариант более привлекательным.
Готовьтесь к обязательному электронному документообороту. С 1 июля 2026 года бумажные накладные для международных железнодорожных перевозок в ЕАЭС утрачивают силу. Заблаговременно уточните у вашего логистического партнера или таможенного брокера, как организовать переход на электронные форматы.
Если вы – экспортер, рассмотрите новые маршруты. Запуск поездов «Василёк» и «Колосок» расширяет географию доступных направлений внутри Китая. Уточните у операторов (БЖД, «Белтаможсервис», «Белинтертранс»), подходят ли новые маршруты под профиль вашей продукции.