Главная/Вырос ввоз подержанных автомобилей, а в правительстве обсудили создание сельскохозяйственного «суперхолдинга». Дайджест

12 мая 2026 г.

Вырос ввоз подержанных автомобилей, а в правительстве обсудили создание сельскохозяйственного «суперхолдинга». Дайджест

Вырос ввоз подержанных автомобилей в Беларусь фото

Собрали важные новости для бизнеса Беларуси.

Резко возрос ввоз в страну автомобилей старше 5 лет

Как отмечают эксперты «БАА-Консалт», за первые четыре месяца 2026 года вырос ввоз в Беларусь подержанных авто старше 5 лет.

В январе-апреле физлица ввезли в страну 14,4 тыс. таких авто. Это на 20,5% больше, чем за аналогичный период 2025 года.

Частные лица также перегнали немало автомобилей в «возрастной категории» 3-5 лет. Объем ввоза составил 14 тыс. единиц, что на 4,7% выше аналогичных показателей первых 4 месяцев прошлого года.

«Свежих» авто ввезли меньше. В возрасте до 3 лет машины перегоняют и физлица, и юрлица. С января по апрель они доставили в Беларусь всего 15,7 тыс. «молодых» авто, что на 13,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Эксперты видят в этом перераспределение спроса в пользу вторичного рынка Европы и других регионов.

Почему это важно для бизнеса:

  • Спрос на запчасти и сервис. Автомобили старше 5 лет требуют более частого и глубокого обслуживания. Это формирует спрос на услуги частных СТО и магазинов автозапчастей. Происходит структурное расширение спроса с расходников для ТО (масла, фильтры, тормозные колодки, жидкости, элементы ходовой части) до более сложного, но маржинального ремонта.

  • Для компаний с автопарком. Предприятия, которые планируют обновление корпоративного транспорта, должны учитывать как рыночную доступность автомобилей определенных ценовых категорий, так и изменение регуляторных условий.

  • Для юрлиц фактически установились «заградительные» пошлины на автомобили бизнеса старше 3 лет. Утильсбор на технику этого возраста, к примеру, массой от 2,5 до 3,5 тонны увеличили на 26 тысяч BYN, что делает привоз нецелесообразным.

Рекомендации для собственников и руководителей:

  • Автосервисам – обратите внимание на рост потенциальной клиентской базы: изменение структуры импорта в долгосрочной перспективе ведет к постепенному повышению среднего возраста национального автопарка, а значит, к увеличению объема ремонтных работ.

  • Компаниям с корпоративным автопарком – при планировании закупок учтите новые ставки утилизационного сбора и скорректируйте бюджеты. Подержанные автомобили становятся все менее доступными на фоне роста утильсбора, особенно на специализированные авто для бизнеса (автофургоны, грузовики массой до 3,5 тонны и пр.), поэтому стоит заранее просчитать экономику покупки новых машин через дилеров или их самостоятельного ввоза.

Цены в строительной отрасли выросли сильнее всего

Индекс цен производителей промышленной продукции в апреле 2026 года по сравнению с мартом 2026-го увеличился на 1,3%, с декабрем 2025-го – на 3,6%, сообщили в Белстате.

vyros-vvoz-poderzhannyh-avtomobilej-a-v-pravitelstve-obsudili-sozdanie-selskohozyajstvennogo-superholdinga-dajdzhest-2
Фото: pixabay.com

При этом на инвестиционные товары индекс сократился на 0,1% и вырос на 1,4% соответственно. На промежуточные товары – увеличился на 2,5% и 5,7%, на потребительские товары – поднялся на 0,4% и 1,6% соответственно.

Индекс цен производителей сельскохозяйственной продукции в апреле 2026 года по сравнению с мартом 2026-го снизился на 0,3%, с декабрем 2025-го – уменьшился на 1,1%. В том числе в растениеводстве вырос на 0,1% и 1,4% соответственно, а в животноводстве сократился на 0,5% и 1,7% соответственно.

Индекс цен в строительстве в апреле 2026 года по сравнению с мартом 2026-го вырос на 3,7%, с декабрем 2025-го – увеличился на 1,5%. В том числе на строительно-монтажные работы – отмечен рост на 5% и 2,8% соответственно, машины и оборудование – увеличение на 0,2% и снижение на 2,8%, прочие работы и затраты – резкий подъем на 8,5% и 4,5%, создание и приобретение объектов интеллектуальной собственности – еще более ощутимый рост на 11,9% и 15,2% соответственно.

Индекс тарифов на перевозку грузов всеми видами транспорта в апреле 2026 года по сравнению с мартом 2026-го прирос на 0,1%, с декабрем 2025-го – на 1,3%.

Индекс тарифов на услуги связи для юридических лиц и ИП в апреле 2026 года по сравнению с мартом 2026-го увеличился на 2,6%, с декабрем 2025-го – на 4,4%.

Почему это важно для бизнеса:

  • Строительство – рекордсмен роста. Удорожание строительно-монтажных работ на 5%, прочих работ и затрат на 8,5%, создание и приобретение объектов интеллектуальной собственности на 11,9% за один месяц – существенный скачок. Для компаний, реализующих инвестиционные проекты, арендующих или строящих объекты, это означает пересмотр смет и бюджетов, особенно на проектную документацию и ПО.

  • Промежуточные товары дорожают быстрее всего. Рост на 5,7% с начала года означает, что сырье, материалы и комплектующие для производства обходятся дороже. Это напрямую давит на себестоимость продукции у предприятий-производителей.

  • Услуги связи для бизнеса растут. +4,4% с начала года – это телефония, интернет и телекоммуникации для юридических лиц и ИП. Расходы на связь в бюджете компании следует пересмотреть в сторону увеличения.

Рекомендации для собственников и руководителей:

  • Пересмотрите бюджеты на строительство и ремонт. Если в планах на 2026 год есть строительные работы, реконструкция или ремонт, заложенные сметы, скорее всего, уже устарели. Запросите актуальные коммерческие предложения у подрядчиков с учетом апрельских изменений.

  • Пересмотрите контракты с поставщиками. Учитывая рост цен на промежуточные товары, зафиксируйте закупочные цены в долгосрочных договорах, где это возможно. Апрельский рост в 2,5% может продолжиться, поэтому целесообразно зафиксировать закупочные цены в долгосрочных договорах по текущим, еще доступным на рынке условиям, не дожидаясь следующего витка удорожания.

  • Обновите бюджеты на 2026 год по «постоянным» статьям: связь, интернет, корпоративные сервисы. После роста на 2,6% за один месяц имеет смысл заложить запас и провести корректировку расходной части бюджета, то есть нужно закладывать повышенные цифры на связь и интернет до конца года. Аудит тарифных планов можно провести для выявления явно неиспользуемых или дублирующих друг друга услуг, от которых можно безболезненно отказаться.

Три холдинга – один бренд: в правительстве обсудили объединение производителей сельхозтехники

Возможность создания нового крупного холдинга сельскохозяйственного машиностроения обсудили 11 мая на заседании с участием премьер-министра Александра Турчина.

vyros-vvoz-poderzhannyh-avtomobilej-a-v-pravitelstve-obsudili-sozdanie-selskohozyajstvennogo-superholdinga-dajdzhest-3
Фото: pixabay.com

В состав холдинга сельхозмашиностроения планируют включить «Управляющая компания холдинга "Лидсельмаш"», «Управляющая компания холдинга "Бобруйскагромаш"», «Управляющая компания холдинга "Минский моторный завод"» (в составе которых находятся 22 организации и 1 филиал).

Создание холдинга позволит объединить всех производителей под одним брендом, в перспективе повысить узнаваемость техники на экспортных рынках, а также, учитывая возможности конструкторских служб предприятий, выпускать отдельные виды сложной высокопроизводительной техники.

Почему это важно для бизнеса:

  • Новый крупный игрок на рынке сельхозтехники. Если холдинг будет создан, на рынке появится единый поставщик сельскохозяйственной техники с общей сетью продаж. Для агробизнеса это может означать как упрощение закупок в одном месте, так и переговорных позиций.

  • Единая сеть продаж затронет дилеров и посредников. Формирование собственной сбытовой сети холдинга может означать пересмотр договоренностей с существующими дилерами, агентами и дистрибьюторами. Компании, работающие в этой цепочке, должны заранее оценить свои риски.

  • Изменение системы закупок (для поставщиков). Если ваш бизнес поставляет комплектующие, металл, резинотехнику, электронику для этих заводов, будьте готовы к централизации закупок. Холдинг, скорее всего, перейдет на единые тендерные процедуры, что может ужесточить требования к цене и качеству, но даст доступ к более крупным контрактам сразу на несколько предприятий.

Рекомендации для собственников и руководителей:

  • Если вы работаете в агросекторе и закупаете технику, укрупнение производителя – повод пересмотреть стратегию закупок. Единый холдинг может предложить лучшие условия комплексной поставки, но и смелее диктовать цены и условия.

  • Дилерам и сервисным центрам. Заранее проанализируйте свой портфель брендов. Если вы специализировались только на продукции «Бобруйскагромаш», изучите линейку «Лидсельмаш» – скорее всего, в рамках единой сети вам предложат (или потребуют) расширить ассортимент.

  • Поставщикам и подрядчикам: заранее приведите в порядок пакет соответствия. Подготовьте стандартизированный набор: спецификации, сертификаты/протоколы испытаний (если применимо), входной контроль, рекламационные процедуры, подтверждение стабильности качества. В условиях централизации это часто становится входным билетом в долгосрочные контракты. Важно также иметь подтверждение способности выполнять крупные заказы, наличие оборотного капитала для работы с увеличенной отсрочкой платежа и готовность предоставить банковскую гарантию.

В Беларуси на 100% заместили импорт углекислого газа

В Гродно на предприятии «АзотХимФортис» при поддержке Банка развития начали производство пищевой двуокиси углерода.

vyros-vvoz-poderzhannyh-avtomobilej-a-v-pravitelstve-obsudili-sozdanie-selskohozyajstvennogo-superholdinga-dajdzhest-4
Фото: Банк развития

Отечественный углекислый газ можно будет использовать при проведении сварочных работ, производстве минеральных удобрений и сухого льда, приготовлении лимонада. В этих процессах он выполняет роль защитной среды, сырья для химического синтеза или эффективного хладагента.

Мощность установки позволяет выпускать 2 тысячи килограмм углекислоты в час. Этого достаточно, чтобы закрывать потребности производителей газированных напитков, металлургических и химических предприятий.

Ранее двуокись углерода привозили из-за рубежа. Теперь импортные поставки можно заместить на 100%.

Почему это важно для бизнеса:

  • Стабильность поставок. Компании, которые используют углекислый газ в производстве – от небольших пивоварен и производителей лимонада до сварочных мастерских и агрофирм – могут снизить зависимость от импорта и связанных с ним логистических рисков, курсовых колебаний и возможных перебоев. При этом один производитель на рынке – это всегда риск остановки на ремонт или профилактику, что при отсутствии альтернативных источников создает новый тип уязвимости.

  • Изменение цены. Цена на внутренний продукт не обязательно будет ниже и предсказуемее импортной: производитель, получивший де-факто монопольное положение, может устанавливать ее, ориентируясь на стоимость замещаемого импорта, а не на себестоимость производства.

  • Снижение логистических издержек. Плечо доставки из Гродно внутри страны короче, чем при ввозе из-за рубежа. Это позволяет оптимизировать затраты на транспортировку спецтранспортом (цистернами).

Рекомендации для собственников и руководителей:

  • Проверьте цепочку поставок. Если ваш бизнес использует CO2 или продукцию, в производстве которой он применяется, – уточните у текущих поставщиков условия и сравните с предложением отечественного производителя. Возможно, сейчас подходящий момент пересмотреть контракты.

  • Пересчитайте себестоимость. Снижение или стабилизация цен на углекислый газ может повлиять на итоговую стоимость вашей продукции. Обновите финансовую модель с учетом новых вводных.

  • Доступность отечественного CO2 снижает один из элементов операционных расходов для производителей сухого льда и тепличных хозяйств. Это может улучшить экономику уже существующих проектов и повысить рентабельность. Однако принимать решение о запуске нового направления следует только на основе бизнес-плана, где стоимость газа – лишь одна из многих переменных, а основными остаются капитальные затраты, сбыт и пр.

Две трети экспорта услуг оказывают в дистанционном формате

В 2025 году на услуги, экспортированные способом трансграничного предоставления (то есть дистанционно, когда исполнитель и заказчик услуги находятся на своих территориях), приходилось 64,8% общего объема экспорта услуг по стране (на сумму около $7,6 млрд), сообщили в Белстате.

vyros-vvoz-poderzhannyh-avtomobilej-a-v-pravitelstve-obsudili-sozdanie-selskohozyajstvennogo-superholdinga-dajdzhest-5
Фото: pixabay.com

Более 20% услуг было экспортировано при поездке заказчика услуги в Беларусь (посредством потребления за границей), или около $2,5 млрд. Способом присутствия исполнителя услуги, при котором белорусский экспортер выезжал на территорию заказчика, было оказано 13,7% общего объема экспорта услуг по республике (примерно $1,6 млрд).

Ожидаемо, что трансгранично полностью оказывались услуги грузового и пассажирского транспорта, а компьютерные, телекоммуникационные и информационные услуги – на 99,6%. Посредством потребления за границей – услуги по статье «Поездки» и услуги по обработке материальных ресурсов. Способом присутствия исполнителя услуги – строительные услуги.

Наибольший объем импорта услуг в 2025 году также в основном получали способом трансграничного предоставления (63,1% общего объема импорта услуг по стране на сумму более $4,7 млрд). Около четверти услуг импортировали при поездке заказчика услуги за границу (свыше $1,8 млрд). 12,2% – при присутствии исполнителя услуги, когда он приезжал на территорию Беларуси ($924 млн).

Трансграничным способом импортировались все услуги грузового и пассажирского транспорта, финансовые услуги, плата за пользование интеллектуальной собственностью и операционный лизинг. Компьютерные, телекоммуникационные и информационные услуги – на 99,2%. Услуги в области рекламы, маркетинга, организации ярмарок, выставок – на 95,2%. Услуги по статье «Поездки» были получены только способом потребления за границей, строительные услуги – способом присутствия исполнителя услуги.

В полном объеме с использованием сети Интернет и других средств телекоммуникаций в 2025 году импортировались финансовые услуги и плата за использование объектов авторского права и смежных прав, а также основная доля услуг в области рекламы, маркетинга, организации ярмарок, выставок (94,7%).

Почему это важно для бизнеса:

  • Доминирование «удаленки». Если ваш бизнес связан с интеллектуальным трудом (ИТ, проектирование, дизайн, консалтинг), вам не обязательно открывать офис за рубежом. Хотя в ряде случаев заказчик, вероятно, хочет видеть исполнителя, проводить совместные сессии, то есть барьеры для трансграничного оказания услуг в проектировании, дизайне и консалтинге могут быть выше, чем в ИТ.

  • ИТ-сектор задает стандарт. 99,6% компьютерных, телекоммуникационных и информационных услуг экспортируется дистанционно. Эту модель могут перенять компании из смежных сфер: маркетинг, образование, реклама, организация выставок и ярмарок.

  • Услуги с «приездом» не исчезли – их тоже немало. В каждом пятом случае оказания услуг иностранец приезжает к нам (туризм, медицина, ремонт техники).

Рекомендации для собственников и руководителей:

  • Проверьте, соответствует ли ваш экспортный договор способу предоставления услуги. От этого зависят налоговые последствия (НДС при экспорте, место реализации услуги) и требования валютного законодательства. Если услуга оказывается дистанционно, это должно быть явно закреплено в договоре.

  • Диджитализация продукта. Если ваша услуга еще не продается дистанционно, оцените возможность перевода ее целиком или по частям в онлайн-формат. Статистика подтверждает, что цифровой формат снимает географические ограничения и расширяет воронку потенциальных клиентов.

  • Используйте въездной поток клиентов (потребление за границей). Более 20% экспорта – это оказание услуг на территории Беларуси приехавшим из-за рубежа. Компании из сфер ремонта, медицины, образования и обработки сырья могут смелее таргетировать иностранных заказчиков, предлагая им приехать и получить сервис в Беларуси.

Поделиться:

Подписаться на рассылку

Никакого спама. Только последние новости и советы, интересные статьи и эксклюзивные интервью в вашей электронной почте.