Иностранные инвестиции растут, автодилеров хотят защитить от рисков, ЕАЭС меняет правила маркетплейсов. Дайджест

Собрали важные новости для бизнеса Беларуси.

Иностранные инвесторы вложили в реальный сектор $5 млрд за полгода

За январь-июнь 2026 года иностранные инвесторы направили в реальный сектор экономики Беларуси $5 млрд. На прямые иностранные инвестиции пришлось $3,8 млрд, или 75,3% общего объема, сообщает Белстат.

При этом белорусские организации за первое полугодие направили за рубеж инвестиции на $3,6 млрд. Доля прямых инвестиций в этом объеме составила 68,1%.

Для сравнения: за весь 2025 год объем иностранных инвестиций в экономику Беларуси составил $7,6 млрд, тогда как белорусские организации направили за рубеж $6 млрд.

Почему это важно для бизнеса:

• Прямые инвестиции составляют основную часть иностранного капитала. Из $5 млрд, поступивших в реальный сектор за полугодие, $3,8 млрд пришлось именно на прямые инвестиции. Для экономики это означает, что значительная часть привлеченного капитала связана не просто с финансовыми вложениями, а с непосредственным присутствием инвестора в бизнесе.

• Иностранный капитал остается заметным источником финансирования экономики. За шесть месяцев объем поступивших иностранных инвестиций достиг $5 млрд, что составляет существенную часть от объема за весь предыдущий год – $7,6 млрд.

• Белорусский бизнес одновременно наращивает инвестиции за рубежом. За первое полугодие организации Беларуси направили за рубеж $3,6 млрд, из которых 68,1% составили прямые инвестиции. Эти данные отражают встречное движение капитала: инвестиции поступают в реальный сектор страны, а белорусские организации одновременно осуществляют инвестиции за рубеж. Для оценки экономического содержания таких операций необходимы данные о странах назначения, отраслях и структуре инвестиций.

• Для МСБ важна не только сумма инвестиций, но и возможность встроиться в проекты с иностранным капиталом. Поступление прямых инвестиций в реальный сектор создает для бизнеса потенциальную точку входа в новые производственные и коммерческие цепочки – как поставщика товаров и услуг. Возможность участия в них зависит от отрасли, требований инвестора и конкурентоспособности поставщика.

Рекомендации собственникам и руководителям:

• Отслеживайте проекты с иностранным капиталом в своей отрасли и оценивайте возможности для работы в качестве поставщика товаров или услуг.

• При развитии собственного бизнеса учитывайте потенциальный спрос со стороны компаний с иностранными инвестициями – это может быть дополнительным каналом продаж.

• Если компания рассматривает выход на зарубежные рынки, анализируйте целевые страны и отрасли отдельно: спрос, требования регулирования, логистику, валютные риски, наличие партнеров и ожидаемую доходность. Общая статистика инвестиций организаций Беларуси за рубеж может служить только фоновым индикатором инвестиционной активности.

• При поиске источников финансирования рассматривайте не только внутренние инструменты, но и возможность привлечения прямого инвестора, если бизнес-модель предполагает развитие за счет внешнего капитала.

Дилеров хотят освободить от таможенных рисков после продажи электромобилей

Ассоциация развития электротранспорта БЭТА предложила Минэкономики изменить правила ответственности за электромобили, ввезенные в Беларусь с применением таможенной льготы. Ассоциация считает, что после продажи автомобиля обязательства по соблюдению условий льготного ввоза и уплате возможных таможенных платежей должны переходить к конечному владельцу, а не оставаться на дилере.

Сейчас на электромобили, которые ввозятся в Беларусь с освобождением от таможенной пошлины и затем продаются гражданам страны, распространяются определенные ограничения. В частности, проблемы могут возникнуть, если покупатель передаст автомобиль гражданину России или Казахстана по доверенности либо скроет от дилера наличие гражданства или вида на жительство в одной из этих стран.

В такой ситуации таможенные органы могут расценить обстоятельства как нарушение условий предоставления льготы и взыскать с компании-импортера таможенные платежи и пени. При этом дилер после продажи автомобиля фактически не контролирует его дальнейшее использование.

В БЭТА считают, что такая модель создает для добросовестных импортеров непредсказуемые финансовые риски. Ассоциация предлагает считать обязательства импортера исполненными после надлежаще оформленной продажи электромобиля с фиксацией сведений о покупателе и его уведомлением о действующих ограничениях. 

Почему это важно для бизнеса:

• Для дилеров меняется оценка рисков льготного импорта. Сейчас компания может столкнуться с финансовыми последствиями действий покупателя уже после завершения сделки. При этом контролировать дальнейшую судьбу автомобиля импортер не может.

• Речь идет не только о формальном распределении ответственности. Возможность взыскания пошлин и пеней после продажи автомобиля создает для дилера неопределенность при расчете экономики сделки. До внесения изменений в законодательство импортерам следует учитывать этот риск при планировании поставок и продаже льготно ввезенных автомобилей. 

• Вопрос особенно актуален на фоне исчерпания квоты на беспошлинный ввоз для бизнеса. В конце июля белорусские компании полностью выбрали выделенный на 2026 год лимит электромобилей, которые можно было ввезти без уплаты пошлины. При дальнейшем планировании поставок импортерам приходится учитывать таможенную пошлину в размере 15% от стоимости автомобиля. При этом льгота по НДС сохраняется.

• Рынок льготного импорта уже работает в условиях ограниченного ресурса. На 2026 год Беларуси выделили евразийскую квоту в 20 тыс. электромобилей: 13,8 тыс. машин предназначены для бизнеса и 6,2 тыс. – для физических лиц. Для сравнения: в 2025 году квота для юридических лиц была исчерпана 1 октября. В 2026 году бизнес выбрал больший лимит уже к 24 июля, что указывает на ускорение спроса на льготный импорт электромобилей. Таким образом, для дилеров одновременно имеют значение два фактора: стоимость дальнейшего импорта после исчерпания квоты и потенциальные риски, связанные с уже реализованными льготными автомобилями.

Рекомендации собственникам и руководителям:

• Если компания импортирует электромобили по льготе, заранее оцените возможные таможенные риски после продажи автомобиля.

• При расчете экономики новых поставок учитывайте 15-процентную ввозную пошлину, поскольку квота для юридических лиц на 2026 год уже исчерпана.

• При продаже льготно ввезенного электромобиля фиксируйте в договоре действующие ограничения на его передачу и использование, проверяйте сведения, предоставленные покупателем, и получайте подтверждение, что он уведомлен о возможных последствиях нарушения условий льготы.

• Следите за решением Минэкономики по предложению БЭТА: если инициативу поддержат, распределение ответственности между дилером и конечным владельцем может измениться.

• При планировании продаж не закладывайте освобождение от потенциальных таможенных обязательств как уже решенный вопрос – на данный момент предложение БЭТА остается инициативой ассоциации.

В ЕАЭС меняют правила электронной торговли: что ждет маркетплейсы с 2027 года

С 1 января 2027 года в ЕАЭС должны заработать единые правила регулирования электронной торговли. Поправки к Таможенному кодексу затронут как зарубежные интернет-площадки, так и маркетплейсы, работающие внутри Союза. 

Изменения одобрены главами правительств стран ЕАЭС на заседании Евразийского межправительственного совета, сообщила Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК).

Одно из ключевых нововведений – выделение товаров, приобретаемых в рамках внешней электронной торговли, в отдельную категорию с особым порядком таможенного регулирования.

Для большинства товаров во внешней электронной торговле будет установлена единая ставка таможенной пошлины – 5%, но не менее €1 за килограмм. Сейчас при превышении порога €200 применяется ставка 15%.

Таким образом, для покупателя, заказывающего товары на зарубежных площадках, таможенная нагрузка при превышении установленного порога снизится.

Для электронной торговли внутри Союза также вводится ряд единых требований.

На государственном уровне сформируют реестр товаров, продажа которых через интернет запрещена или ограничена в отдельных странах ЕАЭС. Если маркетплейс работает сразу в нескольких государствах Союза, этот реестр должен быть интегрирован в его информационную систему.

Кроме того, поправки предусматривают единые требования к рекламным рассылкам и информационной безопасности интернет-магазинов, электронному документообороту, а также единый 14-дневный срок возврата товаров надлежащего качества.

Поправки уже ратифицировали Армения, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан. Для вступления документа в силу ЕЭК должна получить последнюю ратификационную грамоту от России.

Почему это важно для бизнеса:

• Для маркетплейсов меняются не только таможенные правила. Площадкам необходимо будет учитывать реестр товаров, запрещенных или ограниченных к реализации через интернет в государствах ЕАЭС в соответствии с их национальным законодательством. Для продавцов и маркетплейсов, работающих в нескольких странах Союза, это потребует контроля ограничений по каждому рынку.

• Единые требования потребуют адаптировать процессы электронной торговли к общим правилам ЕАЭС, сохраняя учет национальных ограничений и требований в каждой стране союза. Речь идет о рекламных рассылках, информационной безопасности, электронном документообороте и возвратах. Для бизнеса, работающего одновременно в нескольких странах ЕАЭС, правила становятся общими.

• Изменение условий внешней электронной торговли меняет таможенную нагрузку на заказы из-за рубежа. С 2027 года для большинства товаров будет действовать ставка 5%, но не менее €1 за килограмм, вместо нынешних 15% при превышении порога €200.

Рекомендации собственникам и руководителям:

• Если компания продает товары через маркетплейсы в нескольких странах ЕАЭС, заранее проверьте ассортимент на соответствие будущему реестру запрещенных и ограниченных товаров.

• Подготовьте процессы работы с возвратами с учетом единого 14-дневного срока для товаров надлежащего качества.

• Проверьте рекламные рассылки, информационную безопасность и электронный документооборот на соответствие новым единым требованиям.

• Если компания продает товары через зарубежные площадки, пересчитайте их экономику с учетом новых правил для товаров внешней электронной торговли.

• Если компания планирует выходить на рынки других стран ЕАЭС, учитывайте новые требования к электронной торговле уже при подготовке бизнес-процессов.

Банки ожидают роста спроса бизнеса на кредиты в BYN

Белорусские банки ожидают дальнейшего смягчения условий кредитования и роста спроса на кредиты в белорусских рублях в III квартале 2026 года. Одним из факторов улучшения условий стало снижение процентных ставок, а бизнес при этом активнее интересуется инвестиционным финансированием, следует из обзора Национального банка. 

Во II квартале банки уже отметили смягчение условий кредитования в белорусских рублях. По прогнозу финансовых организаций, эта тенденция сохранится и в III квартале.

Одновременно растет доля кредитов, которые оформляются дистанционно. Во II квартале доля кредитных договоров, заключенных через системы дистанционного банковского обслуживания, увеличилась на 2,3 п.п. по сравнению с I кварталом и достигла 56,4% по банковскому сектору.

Еще один заметный тренд – увеличение спроса со стороны бизнеса на инвестиционные кредиты. Банки ожидают, что интерес к такому финансированию сохранится и в III квартале 2026 года.

Почему это важно для бизнеса:

• Финансирование в BYN становится более доступным. Условия кредитования в BYN смягчились во II квартале, а банки ожидают сохранения этой тенденции в III квартале. Однако доступность кредита для конкретной компании будет зависеть от ее финансового состояния, цели финансирования, обеспечения и оценки рисков банком.

• Растет интерес именно к инвестиционным кредитам. Это показывает, что спрос бизнеса смещается в сторону финансирования инвестиционных целей. Для МСБ это может быть особенно важно при планировании проектов, требующих заемных средств.

• Кредитование становится более цифровым. Более половины кредитных договоров в банковском секторе уже заключаются через дистанционные каналы. Для компаний это означает дальнейшее распространение онлайн-формата взаимодействия с банками.

• Третий квартал может стать периодом более активного кредитования. Банки одновременно прогнозируют улучшение условий и увеличение спроса на кредиты в белорусских рублях. Для компаний это создает основания заранее оценить потребность в заемных средствах.

Рекомендации собственникам и руководителям:

• Пересмотрите инвестиционные планы. Если проект ранее откладывался из-за стоимости заемных средств, стоит заново оценить его финансовую модель с учетом ожидаемого улучшения условий кредитования.

• Сравните предложения банков. Не ориентируйтесь только на номинальную ставку – сопоставьте полную стоимость кредита, срок, требования к обеспечению и условия досрочного погашения.

• Заранее подготовьте заявку на инвестиционный кредит. Банки уже фиксируют рост спроса бизнеса на такое финансирование и ожидают сохранения тенденции в III квартале.

• Рассчитайте допустимую кредитную нагрузку. Даже при снижении ставок заемные средства должны обслуживаться из денежного потока бизнеса, поэтому до обращения в банк стоит определить комфортный объем ежемесячных платежей. Проверьте устойчивость проекта к изменению условий. Оцените, сможет ли бизнес обслуживать кредит при снижении выручки, росте расходов или более высокой ставке, чем заложено в базовом сценарии.

• Рассмотрите кредит в BYN для проектов с рублевой выручкой. Банки ожидают дальнейшего роста спроса именно на финансирование в белорусских рублях.

Лизинговый портфель Беларуси вырос до 15,8 млрд BYN

Лизинговый портфель белорусских компаний по итогам второго квартала 2026 года достиг 15,817 млрд BYN, увеличившись на 13,6% за год. При этом основной объем приходится на договоры с юридическими лицами, а инвестиционный лизинг продолжает расти быстрее потребительского.

По данным Ассоциации лизингодателей Беларуси, за январь-июнь 2026 года общая сумма заключенных лизинговых договоров составила 4,818 млрд BYN – на 5,2% больше, чем годом ранее.

На договоры с юридическими лицами приходится 72,9% лизингового портфеля, или 11,532 млрд BYN. За год этот показатель вырос на 8,5%. Портфель договоров с физическими лицами увеличился заметнее – на 30,2%, до 4,284 млрд BYN.

В структуре новых договоров преобладает инвестиционный лизинг – на него пришлось 69% заключенных соглашений. За первое полугодие их объем составил 3,324 млрд BYN, увеличившись на 9,7% год к году.

Потребительский лизинг занял 31% рынка. Объем заключенных договоров составил 1,493 млрд BYN, снизившись на 3,5%.

На 30 июня 2026 года в Реестре лизинговых организаций Нацбанка находились 84 субъекта хозяйствования.

Почему это важно для бизнеса

• Лизинг остается востребованным инструментом финансирования инвестиций. Рост объема инвестиционного лизинга на 9,7% показывает, что компании продолжают использовать лизинговые механизмы для приобретения основных средств.

• Основной спрос формирует бизнес. Почти три четверти совокупного лизингового портфеля приходится на юридические лица. Для МСБ это означает, что лизинг остается одним из инструментов финансирования обновления активов.

• Качество портфеля остается высоким. Просроченные платежи по договорам финансового лизинга составили 318,2 млн BYN, или 2% совокупного портфеля. Годом ранее показатель составлял 348,7 млн BYN, или 2,5%. Таким образом, при росте самого рынка доля просрочки снизилась.

• Возвратный лизинг сохраняет значение как инструмент привлечения оборотных средств. Его доля составила 2,4% против 2,58% в начале 2026 года. Несмотря на снижение, этот инструмент продолжает использоваться для привлечения оборотного финансирования под уже имеющиеся активы.

Рекомендации собственникам и руководителям:

• Если бизнес планирует обновление основных средств, сравните лизинг с другими вариантами финансирования при расчете стоимости приобретения оборудования, транспорта или других активов.

• При планировании инвестиций учитывайте рост инвестиционного лизинга: за первое полугодие объем новых договоров в этом сегменте увеличился на 9,7%.

• Рассмотрите возвратный лизинг, если компании требуется привлечь оборотные средства без отказа от использования имеющихся активов.

• Оцените долговую нагрузку до заключения договора. Рост рынка не отменяет необходимости сопоставлять будущие лизинговые платежи с денежным потоком компании.

• При выборе лизинговой компании проверьте ее наличие в Реестре лизинговых организаций Нацбанка – на 30 июня 2026 года в нем было 84 субъекта хозяйствования. Также сравните полную стоимость лизинга, размер аванса, график платежей, требования к страхованию, условия выкупа и досрочного завершения договора.